压缩机专门用于粘性和含固体颗粒的介质中

"燃料电池电堆在组装完成后需要进行活化，才能达到最佳性能状态。传统的活化方式主要是恒流活化和变流强制活化，活化时间在几个小时以上，同时氢气消耗较大，这种方式基本能够满足实验室场景需求，但随着行业发展，燃料电池产品开始向批量化制造方向发展，传统活化方式已经不能满足生产成本和节拍的要求。所以，在当前行业发展阶段采用一种可靠的低损伤的快速活化工艺迫在眉睫。本文尝试梳理一些活化工艺路径给行业客户作为参考。
电池电极短路是一种特殊的恒压控制活化方式，可作为预活化或者独立活化方式使用，其过程是短接电堆的正负极使电堆端电压一直保持为0V，然后通入一定工况条件的水和气，气体流量在高低两个状态交替切换，过程中确保某一单片电压反极时间小于安全设定值。实验表明此活化方式时间可以降低为传统活化方式时间的1/10，同时大大减少氢气的消耗。
在以上放电活化过程中,增加气体的温度和压力,可以大幅度提高PEMFC的活化效果,因为此种活化工艺打开了催化剂层的“死区”，提高了催化剂的利用率。电池电极短路是一种特殊的恒压控制活化方式，可作为预活化或者独立活化方式使用，其过程是短接电堆的正负极使电堆端电压一直保持为0V，然后通入一定工况条件的水和气，气体流量在高低两个状态交替切换，过程中确保某一单片电压反极时间小于安全设定值。实验表明此活化方式时间可以降低为传统活化方式时间的1/10，同时大大减少氢气的消耗。在以上放电活化过程中,增加气体的温度和压力,可以大幅度提高PEMFC的活化效果,因为此种活化工艺打开了催化剂层的“死区”，提高了催化剂的利用率。"